ביטול אוריאה בפרדס חנה

תוכן עניינים

בפרדס חנה כרכור ובמושבים שסביבה רכבי הדיזל מתחלקים לשתי קבוצות ברורות. מצד אחד טנדרים ורכבים חקלאיים שעובדים בין המטעים, החממות והחצרות. מצד שני רכבים פרטיים של נוסעים יומיים שעולים כל בוקר לכביש 6 או לכביש 65. לשתי הקבוצות יש אותה בעיה כשנדלקת נורת AdBlue: הרכב צריך להמשיך לעבוד. ביטול אוריאה בפרדס חנה אצלנו נעשה במקום שבו הרכב נמצא, בחצר המשק או בחניה ליד הבית. טיונר מקצועי מגיע עם הציוד ומבטל את מערכת האוריאה (AdBlue / SCR) בתוכנת מחשב הרכב.

בעמוד הזה נסביר למה התקלות שונות בטנדר עבודה וברכב של נוסע יומי, איך מתאמים את העבודה ומה המחיר. מידע כללי על השירות תמצאו באתר של אוריאה איקס.

טנדרים ורכבים חקלאיים במושבים

טנדר שעובד במשק עושה הרבה נסיעות קצרות ואיטיות: מהבית לחלקה, מהחלקה למחסן, עם עצירות רבות ומנוע שלא תמיד מגיע לחום עבודה מלא. בתנאים כאלה מערכת הפליטה לא מתחממת מספיק, ומשקעים מצטברים במזרק האוריאה. מזרק סתום פוגע בזרימה, חיישן NOx מדווח על ערכים חריגים, והמחשב מציג אזהרה.

גם האבק והלכלוך של העבודה בשטח עושים את שלהם, ורכב שעומד בחוץ בחורף עלול לסבול מתקלה במערכת החימום של המיכל. התוצאה היא התראות שווא שחוזרות, ספירה לאחור של התנעות, ובסופה רכב שנכנס ל Limp Mode בדיוק ביום שבו צריך להעמיס. לבעלי טנדרים נפוצים יש לנו גם עמודים לפי דגם, למשל ביטול אוריאה לקיה 2500, שם מוסבר על התקלות האופייניות לרכב הזה.

נוסעים יומיים בכביש 6 ובכביש 65

הקבוצה השנייה היא מי שגר בפרדס חנה כרכור ועובד מחוץ לעיר. רכב כזה צובר קילומטראז' גבוה בנסיעות ארוכות ורציפות, ושם הבעיה אחרת: המשאבה, המזרק וחיישן NOx עובדים כל הזמן ונשחקים. בהתחלה הנורה נדלקת ונכבית, אחר כך היא נשארת, ובשלב מסוים הרכב עלול להגביל כוח באמצע כביש 6.

בשני המקרים החלפת רכיב לא תמיד פותרת את הבעיה לאורך זמן. מחליפים חיישן, ואחרי כמה חודשים מתקלקלת המשאבה. בגלל זה הרבה נהגים מהאזור מגיעים אלינו אחרי שכבר ניסו לתקן פעם או פעמיים ומחפשים פתרון שלא יחזור על עצמו.

יש גם הבדל במה שמפריע לכל קבוצה. לחקלאי, טנדר שעומד בצד באמצע העונה פירושו עבודה שלא מתבצעת וסחורה שלא מגיעה בזמן. לנוסע היומי, השבתה של כמה ימים במוסך פירושה לחפש דרך אחרת להגיע לעבודה. לכן לשני הצדדים חשוב שהטיפול ייעשה מהר ובמקום, ושלא יהיה צורך לחזור אליו שוב אחרי כמה חודשים.

ביטול אוריאה בפרדס חנה בחצר המשק או ליד הבית

הטיונר מגיע לחצר המשק במושב, לחניה ליד הבית בפרדס חנה כרכור, למקום העבודה או לחניון. הרכב לא צריך לזוז ממקומו. העבודה נעשית דרך חיבור למחשב הרכב, בלי פירוק חלקים, ונמשכת בין 30 ל 60 דקות לפי סוג הרכב. בטנדר עבודה אפשר לתאם את הביקור לשעות הבוקר המוקדמות או לסוף היום, כשהרכב ממילא לא בשטח.

לפני כל ביטול אנחנו מגבים את התוכנה המקורית של הרכב, כך שתמיד אפשר לחזור למצב המקורי. אחרי עריכת הקובץ מתניעים, בודקים שהנורות כבו ושהרכב עובד כמו שצריך, ורק אז מסיימים. אם יש בעיות נוספות במערכות הפליטה, אנחנו מבצעים גם ביטול DPF וביטול EGR, ולמי שמעוניין שדרוג Stage 1, באותו ביקור.

מה זה עולה

המחירים כוללים הגעה עד הבית ומתחילים מהסכומים שבטבלה. המחיר המדויק נקבע לפי סוג הרכב, מצבו והמרחק, והצעת המחיר נשלחת בוואטסאפ אחרי שמקבלים את פרטי הרכב.

סוג הרכב מחיר החל מ
רכב פרטי 1,200 ₪
מסחרית עד 3.5 טון 1,400 ₪
משאית קלה 7.5 טון 1,800 ₪
משאית כבדה 12 טון ומעלה 2,200 ₪
אוטובוס 2,500 ₪

ברכב עבודה כדאי לחשב גם את הימים שבהם הוא עומד ומחכה לחלק. מי ששוקל ביטול אוריאה בפרדס חנה יכול להתקשר או לשלוח הודעה למספר 052-6952734.

ניסיון, אחריות ושירות באזור

אנחנו בתחום מעל 10 שנים וטיפלנו ביותר מ 1,000 רכבים: פרטיים, מסחריות, משאיות קלות וכבדות ואוטובוסים. על כל עבודה ניתנת אחריות לשנה. במשק שיש בו כמה טנדרים או מסחריות אפשר לתאם ביטול אוריאה בפרדס חנה לכל הרכבים ברצף, באותה חצר.

אנחנו מגיעים גם לערים הסמוכות. אפשר לקרוא על ביטול אוריאה בחדרה ועל ביטול אוריאה בזכרון יעקב, ולתאם הגעה באותה צורה.

שאלות נפוצות על ביטול אוריאה בפרדס חנה

הטנדר עושה בעיקר נסיעות קצרות בתוך המושב. למה דווקא בו נדלקת הנורה?

בנסיעות קצרות ואיטיות מערכת הפליטה לא מתחממת מספיק, ומשקעים מצטברים במזרק. מזרק סתום או חיישן NOx עם קריאות חריגות גורמים להתראות חוזרות. אחרי ביטול המערכת בתוכנה ההתראות האלה כבר לא אמורות להופיע.

הטיונר יכול להגיע לחצר המשק באחד המושבים שסביב פרדס חנה כרכור?

כן. אנחנו מגיעים לחצרות, לחניות ליד הבית ולמקומות עבודה. צריך רק גישה לרכב ולמפתח, והעבודה נמשכת בין 30 ל 60 דקות.

אני נוסע כל יום בכביש 6. כמה זמן הרכב יהיה מושבת?

העבודה נמשכת בין 30 ל 60 דקות ונעשית בחניה שלכם, כך שאפשר לתאם אותה לערב או לשעות הבוקר המוקדמות ולצאת לנסיעה כרגיל.

הרכב יעבור טסט אחרי הביטול?

כן. הרכב עובר טסט אחרי הביטול כל עוד הוא במצב תקין. התוכנה המקורית נשמרת בגיבוי לפני כל עבודה, ואפשר לחזור אליה בכל שלב.

אודות הכותב
אודות הכותב
פאביקון ביטול אוריאה איקס
צוות אוריאה איקס

צוות טיונרים מומחים בביטול מערכות אוריאה, עם ניסיון של מעל 10 שנים בתחום ויותר מ-1,000 רכבים שטופלו בהצלחה ברחבי הארץ.

לוגו אוריאה איקס

צריכים ייעוץ?
אנחנו זמינים עבורכם

התקשרו עכשיו וקבלו הצעת מחיר מהירה

התקשרו עכשיו

052-695-2734

תוכן עניינים

תפריט נגישות